中国物流行业跨界融合趋势明显 专家:“互联网(wǎng)
福建(jiàn)省物(wù)流行业协(xié)会第(dì)三(sān)次联席会议暨(jì)“跨界融合、共筑智慧物流(liú)园区”主题论(lùn)坛当天在福建漳州举行,福建省内168家(jiā)物(wù)流协会及物流(liú)企业齐聚(jù)漳州,共(gòng)同探讨物流行业的跨界融合(hé)。
数(shù)据(jù)显示,近几年中(zhōng)国快递业高速发展,年均快递增长量超过50%。截至去年(nián),中国的日均快递量已超美国(guó),位居世(shì)界第一(yī)。
“中国虽然拥有庞大的物流(liú)市场,但中国(guó)是物流大(dà)国而不(bú)是物流强国。”国务院发展研究中心产(chǎn)业(yè)经济研究(jiū)部研究(jiū)员魏际刚(gāng)表示(shì),目前中国基础设施、物流能力、通关效率等指标(biāo),仅与(yǔ)发展中国家持平,落后(hòu)于发达(dá)国家,这些差距迫使中国现(xiàn)代物流行(háng)业对自身(shēn)提出更高的要(yào)求—物流行业(yè)的跨界(jiè)融合。
而要进行(háng)物流行业的跨界融合(hé),魏际刚称,“互联(lián)网+”是(shì)物(wù)流跨界融(róng)合的媒介。
“中国快递业之所以能够(gòu)成(chéng)为经济上的"黑马",依靠的是物流行业与(yǔ)电子商务的结合。”魏际(jì)刚称,电子商(shāng)务物流所具有的(de)响(xiǎng)应性、时效性、灵(líng)活性、体验(yàn)性、增值性、个性化、国际(jì)化以及服务空(kōng)间广的特点,是其区别(bié)于传(chuán)统物流的标志,同时也是(shì)其能进行跨界融合的(de)基础(chǔ)。
为此,魏际刚也向现(xiàn)场的物(wù)流企业代表提出自己研究的“北斗七星阵”:更强连接,更快相应,更好定制(zhì),更多增值,更加灵活,更富(fù)安全,更具绿(lǜ)色(sè)七大(dà)关键因素,以推(tuī)动传统物流(liú)行业(yè)转型(xíng)升级,主(zhǔ)动融入互联网电(diàn)商。
而作为国家“十三五”物流业重大(dà)项目(mù),福建漳州漳龙物流园(yuán)区将(jiāng)“互联网+电商”融入项目规划中,在未来(lái)能够(gòu)为漳州物(wù)流行业的跨界(jiè)融合提(tí)供良好的现代物流服务支持(chí)保障。
漳龙物流(liú)园区招商总监秦涛(tāo)表(biǎo)示,未来(lái)漳龙物(wù)流园区的“互联网+电商(shāng)”理念体现在(zài)农村电商、跨境电商(shāng)与县域电(diàn)商中,将发挥区位优势,加强(qiáng)对台合作,从(cóng)供应链的(de)角度整合漳(zhāng)州出口资源,进一步提升电商运营服务,从而形成良好的电商(shāng)氛围(wéi)。
同(tóng)类文章排行
- 米兰官方站网页版和汇佳(jiā)物流有限公司放假(jiǎ)通
- 米兰官方站网页版和汇佳物流手机触屏版重磅
- 米兰官方站网页版和汇佳物流第三方与传统物(wù)
- 阿里CEO张勇(yǒng):物流应(yīng)该是
- 杭(háng)州米兰官方站网页版和汇佳物流基(jī)本介绍
- 杭州米兰官方站网页版和汇佳物流怎么做大做
- 米兰官方站网页版和汇佳物流的新模式
- 最后“一公里(lǐ)”因何难过
- 2015年(nián)我(wǒ)国冷(lěng)链(liàn)物流行(háng)业发
- 发展(zhǎn)现代(dài)物流是助(zhù)力(lì)运(yùn)输